內容來自hexun新聞

嘉義縣汽車融資公司土地信貸融資怎麼貸款比較會過件下遊需求低迷 煤焦市場弱勢延續

盡管2月10日焦煤、焦炭和螺紋出現超跌反彈,但是昨日沒能延續反彈的勢頭。焦煤現貨持續下跌,神華主動調低焦炭報價,下遊鋼鐵需求低迷。筆者認為,煤焦市場弱勢仍將延續,操作上依然維持空頭思路。節前,國內焦煤市場已經出現頹勢,華東地區煉焦煤成交慘淡。區內大礦為瞭促進銷售,紛紛出臺優惠政策。以山東兗礦為例,1月份對焦煤銷售實行承兌當現匯用,相當於變相降價25元/噸。江蘇徐州地區部分煤礦根據發貨量對焦煤價格進行優惠,當月發貨量5-10萬噸優惠25元/噸,10萬噸以上優惠30元/噸。相比而言,山西大礦在年前挺價意願強烈。這主要是由於春節期間安全因素備受重視,煤礦多有關閉或是停產。運力方面保障客運為主,煤炭貨運方面也會有所緊張,從而對煉焦煤價格形成短期支撐。然而,春節之後,面臨庫存壓力,山西大礦也不得不面對現實。進入2月份,山西焦煤大礦品種下調20-80元/噸,調整幅度的高低主要根據焦煤品質為依據,其中主焦煤下調20元/噸-30元/噸,肥煤下調20元/噸-30元/噸。庫存方面,煉焦煤下遊庫存充足。截至上周末,獨立焦化廠與鋼廠平均煉焦煤可用庫存天數為21.55天,接近2013年全年高點。當前下遊企業對煉焦煤以清理庫存為主,不再主動進行備貨。進口煉焦煤方面,節後港口貿易冷清,當前車隊依然處於放假,下遊接貨受限,銷售壓力進一步增加。加之焦炭價格疲弱,貿易商對於焦煤後市悲觀。去年四季度,神華帶頭向下調價,成為引發焦炭市場向下調整的導火索。2013年12月27日,神華集團率先調價,將一級焦出廠價下調30元/噸,運往唐山地區鋼廠到站價為1420元/噸,返空費30元/噸。2014年1月份,神華月內連續兩次下調報價共計100元/噸。調整後,一級焦到唐山報價為1320元/噸,返空費30元/噸。在神華的帶頭調價下,國內大型獨立焦化企業河北旭陽下調準一級焦出廠價至1380元/噸。鋼廠方面,山東日照鋼鐵2月8日起二級幹熄焦省內采購價1230元/噸,調整後,焦炭采購價創2013年以來的新低。煤礦企業、獨立焦化廠、鋼廠持續向下調價對焦炭期貨盤面形成巨大壓力。按照神華調整後一級焦到唐山1350元/噸(含返空費)計算,這就意味著焦炭1405合約在1350元/噸上方將面臨巨大的拋盤壓力。庫存方面,2013年以來焦炭市場持續低迷,鋼廠對焦炭采用低庫存管理,隨用隨采,防止價格下跌形成的存貨損失。當前大型獨立焦化廠盡管也僅保持安全庫存,但依然表示面臨較大的銷售壓力。從開工率來看,華東獨立焦化廠開工率下調至79%,東北地區開工率下調至63%,獨立焦化廠開工率持續下調驗證瞭焦炭銷售並不順暢。每年3月份是傳統的鋼鐵需求旺季。這是因為春季天氣回暖、工地開工增加,對鋼鐵的需求上升。對於貿易商而言,往年均有在3月份前進行補庫的動作。然而,當前貿易商對於後市較為悲觀,認為鋼鐵需求不會有明顯起色。具有代表性的上海螺紋鋼社會庫存上周末為31.39萬噸,與去年同期相比,同比減少5.63萬噸,同比降幅為15.21%,顯示貿易商補庫興趣較往年顯著回落。同時,市場擔心鐵礦石供給的增加將對鋼材價格進一步形成壓力。截至2月7日,全國34個港口鐵礦石庫存為9630萬噸,已逼近歷史高點億噸大關。鋼鐵市場價格低迷,煤焦市場將更難有起色。綜上,筆者認為,煤焦基本面弱勢仍將延續,期貨盤面形成向上反轉的可能性較低,當前抄底為時尚早,建議繼續持有空頭頭寸。 (作者系國泰君安期貨分析師)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-12/162058693.html
arrow
arrow
    全站熱搜

    salvadorc26 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()