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國內油價今起每噸上調70元 各地加油站促銷現象普遍
中新網5月24日電(能源頻道 史建磊)昨日下午發改委正式下發通知，按照現行成品油價格形成機制，決定自5月23日24時起，將汽、柴價格每噸上調70元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別漲0.05元和0.06元。這是今年成品油價格的第7次調整，也是年內的第三次上調，分析師表示，進入2014年，成品油調價步入高頻、微幅時代，貿易商短線幾無投機操作可行性，零售市場利潤則十分豐厚，加油站促銷在各地成為普遍現象。油價“踩線”上調 運輸業受影響有限今年5月9日，國內成品油價迎來“戲劇性”的一次下調，汽柴油價每噸50元的降幅也創下近年來的新低，依據新成品油定價機制，5月23日成品油調整窗口再度打開，本次調整同樣僅僅達到“及格線”。金銀島分析師韓景媛表示，由於更換新一期基準價處於高位，本輪變化率初期經歷由負區間，隨後在原油價格反彈的基礎上逐步轉正，並保持高位運行，最終漲幅觸及發改委成品油價格調整“及格線”據中新網能源頻道瞭解，這是本年度國內成品油價的第3次上調，也是年內漲幅最小的一次。隨著本次成品油價格調整的兌現，國內油價今年來已經經歷四次下調、三次上調、三次擱淺。隆眾分析師薛群表示，此次油價調整幅度較小，物流企業成本小幅增加，但是影響不大。據隆眾測算，大型物流車輛平均每行駛一萬公裡，費用增加200元左右。另外，下周即將進入端午小長假，私傢車出行增加，一輛1.6排量的小型私傢車每行駛兩千公裡費用增加10元左右。零售市場利潤豐厚 加油站促銷普遍進入2014年，成品油調價步入高頻、微幅時代，5月份一跌一漲兩輪調整，幅度基本均處於“踩線”狀態，油價調整的變化，也逐漸影響到瞭銷售市場，貿易商和加免費分析車貸利率試算公式要如何算更划算油站則感受到瞭“冰火”兩重天。韓景媛表示，受油價的微幅，頻調影響，市場從業者對其窗口期來臨心態無明顯波動，各地批發環節根據自身銷售節奏，適當調整定價策略，貿易環節短線幾無投機操作可行性。零售市場利潤則十分豐厚，汽、柴油收益空間分別達到1200-1300元/噸、700-800元/噸。以至於加油站促銷在各地成為普遍存在現象。兩大集團也不乏加入其中。“以北京四環一處某中字頭加油站為例，汽油優惠達0.5元/升，且提供免費洗車業務。本輪汽柴油價小幅上調，對市場影響作用甚微，另外，對即將到來端午三天假期，所造成的出行成本上升也將十分有限。加油站優惠舉措仍將繼續，” 韓景媛說。隆眾石化網張萌同樣表示，由於汽柴油上漲幅度有限，因此調價初期與現在汽柴油批零價差變化不大。國內汽油利潤價差仍維持在1000元/噸以上，而主營柴油也有700元/噸左右的利潤價差，多數民營加油操作空間仍有0.1-0.3元/升的優惠。(中新網能源頻道)附：國內油價今年調整情況一覽表：2014年5月23日汽、柴油價格每噸均上調70元；2014年5月9日汽、柴油價格每噸均下調50元；2014年4月24日汽、柴油價格每噸分別上調155元和145元；2014年3月26日汽、柴油價格每噸分別下調135元和130元；2014年2月26日汽、柴油價格每噸分別上調205元和200元；2014年1月24日汽、柴油價格每噸分別下調130元和125元；2014年1月10日汽、柴油價格每噸分別下調125元和120元；（編輯：舞哲）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-24/1過戶買賣信貸年息借貸增貸轉貸65088368.html
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